cad厨房设计_cad模型库厨房设备

1.史上最精德国知名企业目录（5）

自然是catia了

不过非专业人士一般用不到

所以上述几个人的回答都不对 他们只听过或者用过3dmax 就说是这个

3dmax的功能catia轻松实现 但是catia的功能3dmax根本没有

机械设计用catia proe ug多一些 设计出来可以进行实体生产的

catia 汽车飞机制造行业用的多 功能最为强大 cadcaecam功能都有

是目前功能最全的软件 光模块就有几十个之多 能够实现电子样机 造型设计 运动仿真 简单的有限元分析 模具设计 甚至还有电路图布线 工厂布局等模块 一架完整的波音777能够用catia实现无图纸设计 你说catia的功能如何？

ug 汽车行业也用

proe汽车零部件行业用的多 小型产品用的多

单纯的工业设计只看外形的3dmax用的多一些 游戏人物造型啥的 但是3dmax做的作品并不能用于机械方面的设计加工 只是虚拟的东西

做造型设计的还有rhino 也就是犀牛 cinema 4d好像是渲染比较强

inventor好像是也是搞机械设计用的

catia

CATIA是法国达索公司的产品开发旗舰解决方案。作为PLM协同解决方案的一个重要组成部分，它可以帮助制造厂商设计他们未来的产品，并支持从项目前阶段、具体的设计、分析、模拟、组装到维护在内的全部工业设计流程。

模块化的CATIA系列产品旨在满足客户在产品开发活动中的需要，包括风格和外型设计、机械设计、设备与系统工程、管理数字样机、机械加工、分析和模拟。CATIA产品基于开放式可扩展的V5架构。

通过使企业能够重用产品设计知识，缩短开发周期，CATIA解决方案加快企业对市场的需求的反应。自1999年以来，市场上广泛用它的数字样机流程，从而使之成为世界上最常用的产品开发系统。

CATIA系列产品已经在七大领域里成为首要的3D设计和模拟解决方案：汽车、航空航天、船舶制造、厂房设计、电力与电子、消费品和通用机械制造。

CATIA先进的混合建模技术

设计对象的混合建模：在CATIA的设计环境中，无论是实体还是曲面，做到了真正的互操作；

变量和参数化混合建模：在设计时，设计者不必考虑如何参数化设计目标，CATIA提供了变量驱动及后参数化能力。

几何和智能工程混合建模：对于一个企业，可以将企业多年的经验积累到CATIA的知识库中，用于指导本企业新手，或指导新车型的开发，加速新型号推向市场的时间。

CATIA具有在整个产品周期内的方便的修改能力，尤其是后期修改性

无论是实体建模还是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的树结构，用户可方便快捷的对产品进行重复修改，即使是在设计的最后阶段需要做重大的修改，或者是对原有方案的更新换代，对于CATIA来说，都是非常容易的事。

CATIA所有模块具有全相关性

CATIA的各个模块基于统一的数据平台，因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性，三维模型的修改，能完全体现在二维，以及有限元分析，模具和数控加工的程序中。

并行工程的设计环境使得设计周期大大缩短

CATIA 提供的多模型链接的工作环境及混合建模方式，使得并行工程设计模式已不再是新鲜的概念，总体设计部门只要将基本的结构尺寸发放出去，各分系统的人员便可开始工作，既可协同工作，又不互相牵连；由于模型之间的互相联结性，使得上游设计结果可做为下游的参考，同时，上游对设计的修改能直接影响到下游工作的刷新。实现真正的并行工程设计环境。

CATIA覆盖了产品开发的整个过程

CATIA 提供了完备的设计能力：从产品的概念设计到最终产品的形成，以其精确可靠的解决方案提供了完整的2D、3D、参数化混合建模及数据管理手段，从单个零件的设计到最终电子样机的建立；同时，作为一个完全集成化的软件系统，CATIA将机械设计，工程分析及仿真，数控加工和CATweb网络应用解决方案有机的结合在一起，为用户提供严密的无纸工作环境，特别是CATIA中的针对汽车、摩托车业的专用模块,使CATIA拥有了最宽广的专业覆盖面，从而帮助客户达到缩短设计生产周期、提高产品质量及降低费用的目的。

CATIA拥有远远强于其竞争对手的曲面设计模块，在此有必要介绍一下：

1.Generic Shape Design, GSD，创成式造型，非常完整的曲线操作工具和最基础的曲面构造工具，除了可以完成所以曲线操作以外，可以完成拉伸，旋转，扫描，边界填补，桥接，修补碎片，拼接，凸点，裁剪，光顺，投影和高级投影，倒角等功能，连续性最高达到G2，生成封闭片体Volume，完全达到普通三维CAD软件曲面造型功能，比如Pro/E。完全参数化操作。

2.Free Style Surface, FSS, 自由风格造型，几乎完全非参。除了包括GSD中的所有功能以外，还可完成诸如曲面控制点（可实现多曲面到整个产品外形同步调整控制点、变形），自由约束边界，去除参数，达到汽车A面标准的曲面桥接、倒角、光顺等功能，所有命令都可以非常轻松的达到G2。凭借GSD和FSS，CATIA曲面功能已经超越了所有CAD软件，甚至同为汽车行业竞争对手的UG NX。

3.Automotive Class A, ACA，汽车A级曲面，完全非参，此模块提供了强大的曲线曲面编辑功能，和无比强大的一键曲面光顺功能。几乎所有命令可达到G3，而且不破坏原有光顺外形。可实现多曲面甚至整个产品外形的同步曲面操作（控制点拖动，光顺，倒角等）。对于丰田等对A级曲面要求近乎疯狂（全G3连续等）的要求，可应付自如。目前只有纯造型软件，比如Alias, Rinho可以达到这个高度，却达不到CATIA的高精度。

4.FreeStyle Sketch Tracer，FST，自由风格草图绘制，可根据产品的三视图或照片描出基本外形曲线。

5.Digitized Shape Editor，DSE，数字曲面编辑器，根据输入的点云数据，进行样，编辑，裁剪已达到最接近产品外形的要求，可生成高质量的mesh小三角片体。完全非参。

6.Quick Surface Reconstruction, 快速曲面重构，根据输入的点云数据或者mesh以后的小三角片体，提供各种方式生成曲线，以供曲面造型，完全非参。

7.Shape Sculpter, 小三角片体外形编辑，可以对小三角片体进行各种操作，功能几乎强大到与CATIA曲面操作相同，完全非参。

8.Automotive BIW Fastening，汽车白车身紧固，设计汽车白车身各钣金件之间的焊接方式和焊接几何尺寸。

9.Image & Shape，可以像捏橡皮泥一样拖动，拉伸，扭转产品外形、增加“橡皮泥块”等方式以达到理想的设计外形。可以极其快速的完成产品外形概念设计。

1~9包括在Shape design & Styling模块中

10.Healing Assistant，一个极其强大的曲面缝补工具，可以将各种破面缺陷自动找出并缝补。

CATIA比较广泛的用于汽车、航空航天、轮船、军工、仪器仪表、建筑工程、电气管道、通信等方方面面。

最大的客户有：通用（同时使用UG），波音麦道，空客，福特，大众，戴克，宝马，沃尔沃，标致雪铁龙，丰田，本田，雷诺，达索飞机，菲亚特，三菱汽车，西门子，博世，现代，起亚，中国的上汽，一汽，东风等大公司。欧盟以及其成员国军方，美国军方都是其忠实的用户。

CATIA V4版本具有强大的曲面、结构设计能力，无以伦比的精度，目前为以上客户的主要设计软件。波音777飞机除了发动机以外的所有零部件以及总装完全用CATIA V4，从概念设计到最后调试运行成功实现完全无纸化办公。可见CATIA功能之强大。

CATIA V4只能运行在IBM的UNIX图形工作站上，为了更通用的运行于各种不同的图形工作站平台和PC，V5随之诞生，它包括服务器-工作站版本和单机节点版本，工作站版本可运行于各种类型的图形工作站和Windows或各种版本的Unix操作系统下（Linux下不行），而单机版本可运行于PC机、笔记本上Windows或其他操作系统下。非常赏心悦目的软件界面，较之V4更简单易用但更强大功能使CATIA V5成为福特，丰田等公司转向CATIA的原因，而大众，戴克，标致雪铁龙等公司也因此不遗余力的从V4平台转向V5。

CATIA的竞争对手包括UG NX，Pro/E，Topsolid, Cinmatron。其中NX和Pro/E与CATIA可谓三分天下。目前CATIA在设计与工程软件中占有最多的市场份额。这来源于其如此强大的客户来源和军工背景。与其竞争对手相比，CATIA的优势在于赏心悦目的界面，易用而强大的功能，在汽车、航空航天、造船等专用行业强大的功能支持等，IT老大IBM的全球销售合作。还有很重要的一点，就是来自CATIA母公司，达索系统Dassault Systemes其他兄弟软件的支持：

1. Delmia，强大的生产线规划和管理软件，配合Catia完成制造可行性分析和实施；

2. Inovia，强大的数据管理和设计支持系统

3. Smarteam，强大的PLM软件，与UGS Team Center并列为PLM最成功的软件，PLM的鼻祖。

4. VPM，设计数据共享平台，跨国公司各设计中心可使用此软件进行数据和信息状态共享

5. Solidworks，三维工程软件在全球中端市场的统治者，被达索公司收购后，成为打击其他中端软件的招牌武器，并且有效的支持高端软件CATIA在中低端市场的渗透

6. Abaqus，最强大的FEM软件之一，优势是非线性、动态、隐式计算，成为可以有效解决汽车与航空航天领域复杂问题的有效工具，与LS-DYNA并列为高端CAE软件2巨头。

Catia的历史

CATIA是英文 Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的缩写。 是世界上一种主流的CAD/CAE/CAM 一体化软件。在70年代Dassault Aviation 成为了第一个用户，CATIA 也应运而生。从1982年到1988年，CATIA 相继发布了1版本、2版本、3版本，并于1993年发布了功能强大的4版本，现在的CATIA 软件分为V4版本和 V5版本两个系列。V4版本应用于UNIX 平台，V5版本应用于UNIX和Windows 两种平台。V5版本的开发开始于1994年。为了使软件能够易学易用，Dassault System 于94年开始重新开发全新的CATIA V5版本，新的V5版本界面更加友好，功能也日趋强大，并且开创了CAD/CAE/CAM 软件的一种全新风格。

法国 Dassault Aviation 是世界著名的航空航天企业。其产品以幻影2000和阵风战斗机最为著名。CATIA的产品开发商Dassault System 成立于1981年。而如今其在CAD/CAE/CAM 以及PDM 领域内的领导地位，已得到世界范围内的承认。其销售利润从最开始的一百万美圆增长到现在的近二十亿美圆。雇员人数由20人发展到2，000多人。

CATIA是法国Dassault System公司的CAD/CAE/CAM一体化软件，居世界CAD/CAE/CAM领域的领导地位，广泛应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造、电子\电器、消费品行业，它的集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域，其特有的DMU电子样机模块功能及混合建模技术更是推动着企业竞争力和生产力的提高。CATIA 提供方便的解决方案，迎合所有工业领域的大、中、小型企业需要。包括:从大型的波音747飞机、火箭发动机到化妆品的包装盒，几乎涵盖了所有的制造业产品。在世界上有超过13,000的用户选择了CATIA。CATIA 源于航空航天业，但其强大的功能以得到各行业的认可，在欧洲汽车业，已成为事实上的标准。CATIA 的著名用户包括波音、克莱斯勒、宝马、奔驰等一大批知名企业。其用户群体在世界制造业中具有举足轻重的地位。波音飞机公司使用CATIA完成了整个波音777的电子装配，创造了业界的一个奇迹，从而也确定了CATIA 在CAD/CAE/CAM 行业内的领先地位。

CATIA V5版本是IBM和达索系统公司长期以来在为数字化企业服务过程中不断探索的结晶。围绕数字化产品和电子商务集成概念进行系统结构设计的CATIA V5版本，可为数字化企业建立一个针对产品整个开发过程的工作环境。在这个环境中，可以对产品开发过程的各个方面进行仿真，并能够实现工程人员和非工程人员之间的电子通信。产品整个开发过程包括概念设计、详细设计、工程分析、成品定义和制造乃至成品在整个生命周期中的使用和维护。CATIA V5版本具有：

1.重新构造的新一代体系结构

为确保CATIA产品系列的发展，CATIA V5新的体系结构突破传统的设计技术，用了新一代的技术和标准，可快速地适应

企业的业务发展需求，使客户具有更大的竞争优势。

2.支持不同应用层次的可扩充性

CATIA V5对于开发过程、功能和硬件平台可以进行灵活的搭配组合，可为产品开发链中的每个专业成员配置最

合理的解决方案。允许任意配置的解决方案可满足从最小的供货商到最大的跨国公司的需要。

3.与NT和UNIX硬件平台的独立性

CATIA V5是在Windows NT平台和UNIX平台上开发完成的，并在所有所支持的硬件平台上具有统一的数据、功能、

版本发放日期、操作环境和应用支持。CATIA V5在Windows平台的应用可使设计师更加简便地同办公应用系统共享数据；而

UNIX平台上NT风格的用户界面，可使用户在UNIX平台上高效地处理复杂的工作。

4.专用知识的捕捉和重复使用

CATIA V5结合了显式知识规则的优点，可在设计过程中交互式捕捉设计意图，定义产品的性能和变化。隐式的

经验知识变成了显式的专用知识，提高了设计的自动化程度，降低了设计错误的风险。

5.给现存客户平稳升级

CATIA V4和V5具有兼容性，两个系统可并行使用。对于现有的CATIA V4用户，V5年引领他们迈向NT世界。对于新的

CATIA V5客户，可充分利用CATIA V4成熟的后续应用产品，组成一个完整的产品开发环境。

航空航天：

CATIA 源于航空航天工业，是业界无可争辩的领袖。以其精确安全，可靠性满足商业、防御和航空航天领域各种应用的需要。在航空航天业的多个项目中，CATIA 被应用于开发虚拟的原型机，其中包括Boeing飞机公司（美国）的Boeing 777 和Boeing 737，Dassault 飞机公司（法国）的阵风（Rafale）战斗机、Bombardier飞机公司（加拿大）的Global Express 公务机、以及Lockheed Martin飞机公司（美国）的Darkstar无人驾驶侦察机。Boeing飞机公司在Boeing 777项目中，应用CATIA设计了除发动机以外的100%的机械零件。并将包括发动机在内的100%的零件进行了预装配。Boeing 777也是迄今为止，唯一进行100%数字化设计和装配的大型喷气客机。参与Boeing 777项目的工程师、工装设计师、技师以及项目管理人员超过1700人，分布于美国、日本、英国的不同地区。他们通过1,400套CATIA 工作站联系在一起，进行并行工作。Boeing 的设计人员对777的全部零件进行了三维实体造型，并在计算机上对整个777进行了全尺寸的预装配。预装配使工程师不必再制造一个物理样机，工程师在预装配的数字样机上即可检查和修改设计中的干涉和不协调。Boeing 飞机公司宣布在777项目中，与传统设计和装配流程相比较，由于应用CATIA节省了50%的重复工作和错误修改时间。尽管首架777的研发时间与应用传统设计流程的其他机型相比，其节省的时间并不是非常的显著，但Boeing飞机公司预计，777后继机型的开发至少可节省50%的时间。CATIA 的后参数化处理功能在777的设计中也显示出了其优越性和强大功能。为迎合特殊用户的需求，利用CATIA 的参数化设计，Boeing 公司不必重新设计和建立物理样机，只需进行参数更改，就可以得到满足用户需要的电子样机，用户可以在计算机上进行预览。

汽车工业：

CATIA是汽车工业的事实标准，是欧洲、北美和亚洲顶尖汽车制造商所用的核心系统。CATIA 在造型风格、车身及引擎设计等方面具有独特的长处，为各种车辆的设计和制造提供了端对端（end to end ）的解决方案。CATIA 涉及产品、加工和人三个关键领域。CATIA 的可伸缩性和并行工程能力可显著缩短产品上市时间。

一级方程式赛车、跑车、轿车、卡车、商用车、有轨电车、地铁列车、高速列车，各种车辆在CATIA 上都可以作为数字化产品，在数字化工厂内，通过数字化流程，进行数字化工程实施。CATIA 的技术在汽车工业领域内是无人可及的，并且被各国的汽车零部件供应商所认可。从近来一些著名汽车制造商所做的购决定，如Renault、Toyota、Karman 、Volvo、Chrysler 等，足以证明数字化车辆的发展动态。 Scania 是居于世界领先地位的卡车制造商，总部位于瑞典。其卡车年产量超过50，000辆。当其他竞争对手的卡车零部件还在25，000个左右时，Scania公司借助于CATIA系统，已经将卡车零部件减少了一半。现在，Scania 公司在整个卡车研制开发过程中，使用更多的分析仿真，以缩短开发周期，提高卡车的性能和维护性。CATIA 系统是Scania 公司的主要CAD/CAM 系统，全部用于卡车系统和零部件的设计。通过应用这些新的设计工具，如发动机和车身底盘部门CATIA 系统创成式零部件应力分析的应用，支持开发过程中的重复使用等应用，公司已取得了良好的投资回报。现在，为了进一步提高产品的性能，Scania 公司在整个开发过程中，正在推广设计师、分析师和检验部门更加紧密地协同工作方式。这种协调工作方式可使Scania 公司更具市场应变能力，同时又能从物理样机和虚拟数字化样机中不断积累产品知识。

造船工业：

CATIA 为造船工业提供了优秀的解决方案，包括专门的船体产品和船载设备、机械解决方案。船体设计解决方案已被应用于众多船舶制造企业，类似General Dynamics, Meyer Weft 和Delta Marin ，涉及所有类型船舶的零件设计、制造、装配。船体的结构设计与定义是基于三维参数化模型的。参数化管理零件之间的相关性，相关零件的更改，可以影响船体的外型。船体设计解决方案与其他CATIA 产品是完全集成的。传统的CATIA 实体和曲面造型功能用于基本设计和船体光顺。Bath Iron Works 应用GSM （创成式外型设计）作为参数化引擎，进行驱逐舰的概念设计和与其他船舶结构设计解决方案进行数据交换。

4.2版本的CATIA 提供了与Deneb 加工的直接集成，并在与Fincantieri 的协作中得到发展，机器人可进行直线和弧线焊缝的加工并克服了机器人自动线编程的瓶颈。

General Dynamic Electric Boat 和 Newport News Shipbuilding 使用CATIA 设计和建造美国海军的新型弗吉尼亚级攻击潜艇。大量的系统从核反应堆、相关的安全设备到全部的生命支持设备需要一个综合的，有效的产品数据管理系统（PDM）进行整个潜艇产品定义的管理，不仅仅是一个材料单，而是所有三维数字化产品和焊接设备。ENOVIA 提供了强大的数据管理能力。

Meyer Werft 关于CAD 技术的应用在业内一直处于领先地位，从设计、零件、船载设备到试车，涉及造船业的所有方面。在切下第一块钢板前，已经完成了全部产品的三维设计和演示。

Delta Marin 在船舶的设计与制造过程中，依照船体设计舰桥、甲板和推进系统。船主利用4D 漫游器进行浏览和检查。

中国广州的文冲船厂也对CATIA 进行了成功地应用。使用CATIA 进行三维设计，取代了传统的二维设计。

厂房设计：

在丰富经验的基础上，IBM 和Dassault - Systems 为造船业、发电厂、加工厂和工程建筑公司开发了新一代的解决方案。包括管道、装备、结构和自动化文档。CCPlant 是这些行业中的第一个面向对象的知识工程技术的系统。

CCPlant 已被成功应用于Chrysler 及其扩展企业。使用CCPlant 和Deneb 仿真对正在建设中的Toledo 吉普工厂设计进行了修改。费用的节省已经很明显地体现出来。并且对将来企业的运作有着深远的影响。

Haden International 的涂装生产线主要应用于汽车和宇航工业。Haden International 应用CATIA 设计其先进的涂装生产线，CCPlant 明显缩短了设计与安装的时间。 Shell 使用CCPlant 在鹿特丹工厂开发新的生产流程，鹿特丹工厂拥有二千万吨原油的年处理能力，可生产塑料、树脂、橡胶等多种复杂化工产品。

加工和装配：

一个产品仅有设计是不够的，还必须制造出来。CATIA 擅长为棱柱和工具零件作2D/3D关联，分析和NC ；CATIA 规程驱动的混合建模方案保证高速生产和组装精密产品，如机床，医疗器械、胶印机钟表及工厂设备等均能作到一次成功。

在机床工业中，用户要求产品能够迅速地进行精确制造和装配。Dassault System 产品的强大功能使其应用于产品设计与制造的广泛领域。大的制造商像Staubli 从Dassault System 的产品中受益匪浅。Staubli 使用CATIA 设计和制造纺织机械和机器人。Gidding &Lewis使用CATIA 设计和制造大型机床。

Dassault System 产品也同样应用于众多小型企业。象Klipan使用CATIA设计和生产电站的电子终端和控制设备。Polynorm 使用CATIA 设计和制造压力设备。Tweko使用CADAM 设计焊接和切割工具。

消费品：

全球有各种规模的消费品公司信赖CATIA，其中部分原因是CATIA设计的产品的风格新颖，而且具有建模工具和高质量的渲染工具。CATIA已用于设计和制造如下多种产品：餐具、计算机、厨房设备、电视和收音机以及庭院设备。

另外，为了验证一种新的概念在美观和风格选择上达到一致，CATIA 可以从数字化定义的产品，生成具有真实效果的渲染照片。在真实产品生成之前，即可促进产品的销售。

史上最精德国知名企业目录（5）

如果CAD上有安装插件的话可以用插件带的零件库，把常用的图块全部添加进去用的时候直接去库了调用即可。。如果没有的那就用CAD自带的工具选项板（ctrl+3）,,调出工具选项板——新建选项板——把常用的图块拖进去或者直接复制粘贴到就可以了。。图块文件尽量放在一个文件里。

二、通信、软件及 科技 互联网领域

企业编号依然接上一期，下同！

6

Eplan和上面 编号40 的公司威图是姊妹公司，同属于洛飞腾集团（Friedhelm Loh Groupen）， EPLAN作为电气计算机设计时代的先锋，一直是为电气规划，工程设计和项目管理领域提供智能化软件解决方案和专业化服务的全球标志型企业。

EPLAN软件自年推出第一个版本，经过30余年的持续改进,它发展为享誉欧美电气设计领域的知名电气设计软件-EPLAN 5。

7

德国3S软件有限公司是一家在自动化软件和嵌入式系统开发平台领域的全球性领导厂商 ，总部位于德国巴伐利亚州的美丽城市Kempten (肯普滕) 。多年来3S公司始终致力于以自动化软件开发平台 CoDeSys为主导，向客户提供基于IEC 61131-3 国际标准的高品质软件开发工具和优秀的整体解决方案。

如今，全球有近300家知名的自动化产品和方案供应商是3S公司的合作伙伴， 这其中不乏ABB、Schneider Electric、Bosch Group、Rexroth 等赫赫有名的业界巨头。 CoDeSys 和相关解决方案已经广泛应用于能源、交通、市政、冶金、化工、制药、食品、纺织、包装、印刷、橡塑、机床和军工等行业，为用户使用基于IEC 61131-3国际标准编程语言进行项目开发提供了一种技术先进、功能强大的开放式全集成化的编程开发环境。”

8

Tebis公司成立于年，已经历了30多年发展历程，是业界知名的CAD/CAM软件专家，被誉为CAM领域的奔驰！

提供模具和产品加工的集成化CAD/CAM/MES软件，以及数控仿真、数据管理和设备监控与数据集、车间智能制造管理等一体化解决方案，并提供专业咨询和技术支持服务。

Tebis拥有三百多名员工，业务遍布全球，在德国、法国、英国、西班牙、瑞典、意大利、美国和中国等国家设立了分子公司。Tebis从1993年开始在中国开展业务，2012年在中国建立了子公司。 众多 汽车 、航空航天等行业大公司选择了TEBIS软件，典型用户包括宝马 汽车 、奔驰戴姆勒、大众 汽车 、通用 汽车 、本田、波音、空客、中国一汽、东风 汽车 和长城 汽车 等。 Tebis软件性能卓越，尤其是在3轴-5轴铣削加工的数控编程方面功能强大。

9

CADENAS是全球最大的三维模型库厂商。 该公司在研发和销售零部件数据管理系统及为零部件企业制作产品电子目录领域处于领先地位， 已为全球700多家主流的零部件供应商建立了三维产品模型库，有上万家企业应用。

目前在中国，韩国，日本等12个国家设有分公司，有1400万的在线注册用户，迄今为止，CADENAS已经提供了500多个新的专利技术。CADENAS的数字化产品图册，可以替代传统的产品样板，包括系列产品的各种规格参数，可以提供各种主流的CAD文件格式，制造企业可以免费调用。

CADENAS的客户包括了零部件供应商和购商，在中国国内有中车，北方重工，中国机械设计院，欧洲有库卡等公司。

10

总部位于德国莫斯巴赫（Mosbach）的MPDV集团是全球领先的制造执行系统（MES）供应商 ，在创新技术开发和成功提供MES解决方案及服务方面具有超过40年的行业经验，包括应用咨询、实施定制、项目管理、培训、支持等服务。

目前已在德国、中国、新加坡、瑞士和美国等地设有10家分支机构，超过325名高素质和富有活力的企业人才正服务于德国总部和各分支机构。作为市场的主导者， MPDV是德国最具创新力的100强中型企业之一。

11

Forcam公司创立于2001年，公司总部位于德国拉芬斯堡，FORCAM是德国工业4.0运动无可争辩的先锋之一。

17年以前，FORCAM崭露头角，在梅赛德斯-奔驰首次部署了其系统，并且启动了职业发展解决方案，这些解决方案在随后的数年里使全球的制造业受益。在热情驱动下，FORCAM经过了多年向关键制造业经济领域的扩展，并且发展其了合作伙伴网络， 始终是行业中最具创新力的IT解决方案提供商。

FORCAM公司获奖的技术套件目前监控着全球超过60,000台机器， 活跃于 汽车 、航空航天和防务、石油和天然气以及医疗设备离散制造行业的一流企业部署了FORCAM公司的技术套件。客户在不到12个月的时间里实现了远远超过20%的生产力提升。

12

SYCOR公司是德国知名工业软件服务商，提供专业的管理软件咨询服务。 SYCOR公司在欧洲、亚洲、北美等地有22个分支机构，覆盖到10个国家，目前有员工520人，2015年营业收入6670万欧元。

SYCOR公司提供IT咨询、软件资产等方面的服务，服务的行业包括 汽车 制造、金属加工、设备租赁、医疗器械、塑料等多个行业，合作伙伴及产品包括Microsoft、SAP、Ebusiness、ECM、ICF等。

13

德国莱茵T?V集团是一家国际领先的技术服务供应商。成立于1872年，总部设在德国科隆，集团现有2万名员工，年度总收益达到19.2亿欧元。

德国莱茵T?V集团从一家地区性检测机构发展成为全球领先的技术服务商。 如今，德国莱茵T?V集团的业务遍布全球59个国家设有超过500个分支机构。

14

南德意志集团T?V (Technischer ?berwachungs-Verein) 在英语中意为技术检验协会 (Technical Inspection Association)， T?V S?D是世界上规模最大、最古老的T?V检验机构。

T?V南德意志集团总部设在德国慕尼黑，于1866年创立于德国的曼海姆，凭借世界级 的服务及领先的德国技术享誉全球。 服务范围覆盖认证、测试、检验、资讯及专家指导等多个领域。公司目前分布于全球800多处及拥有遍布全球的实验室网络，员工约20, 000人。着力为客户提供技术、体系及实际生产过程中的优化服务。2013年，T?V南德意志集团营业额约20亿欧元。

T?V南德意志集团主要服务的行业含盖了电子电气、航空、 汽车 、医疗、食品、能源、化工、通讯、轨道交通、纺织、大型工业设备、游乐设施等等，是值得信赖的过程伙伴，集团的服务贯穿整个产业链，始终放眼于整体商业流程，提供一站式的整解决方案。

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弗劳恩霍夫协会是以德国科学家、发明家和企业家约瑟夫·弗劳恩霍夫的名字命名。 Fraunhofer是德国也是欧洲最大的应用科学研究机构，成立于1949年3月26日。

研究工作完全面向人们需求的领域： 健康 ，安全，通讯，能源和环境。因此，弗劳恩霍夫的研发人员所开展的工作对人民生活有着重大影响。其研究富有创造性。Fraunhofer打造技术，设计产品，改进方法和技术。

72家研究所及其它独立研究机构，分布于德国各地，拥有25，000多名优秀的科研人员和工程师， 年度研究总经费达23亿欧元。其中20亿欧元来自于科研合同。超过70％的研究经费来自于工业合同和由资助的研究项目。近30％经费是由德国 联邦和各州以机构资金的形式赞助。

三、零售消费日用品领域

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总部设在黑森林地区希尔塔赫的汉斯格雅公司始于1901年，历经百年发展，在卫浴界赢得了极佳的声誉，成为技术、设计和可持续性发展领域中的创新领袖之一。

汉斯格雅制造的龙头、花洒和淋浴系统等创新产品不但让浴室的功能更加齐全，而且让沐浴享受更加舒适，且浴室空间更加美观。 汉斯格雅始终代表着国际卫浴行业的最高水准，引领国际卫浴界的风尚潮流。

企业在全球 拥有 34 间分公司和 21 间代表处，是位于行业少数几个全球型战略企业之一。公司在 2016 年业务年度的员工数量将近 4,800 名，为全球 140 个国家提供龙头和花洒。 2013年，这家百年卫浴企业创造了8亿欧元的销售额！

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WMF，德国百年高端餐具、厨具品牌 ，自1853年以来，WMF就一直致力于将烹饪，用餐及品饮变成一种快乐的生活体验。持续的创新及 时尚 的设计与优异的品质相得益彰，是WMF产品的独特之处。这些优势帮助WMF确立了德国餐具及厨具的市场领袖地位，并成为著名德国品牌。 目前是法国SEB集团的一部分。

每天，全世界有超过1亿人使用WMF，Silit和Kaiser的产品，在德国本土WMF福腾宝已有60%的市场占有率 ，150多家专卖店遍布德国主要城市的繁华商业街区。

福腾宝也一直是世界上大多数五星级酒店，高档餐厅，豪华邮轮，高速列车头等舱的指定首选 。不论是世界上第一台咖啡机，世界上第一个家用压力锅，世界上第一次使用不锈钢制作厨房用品，还是至今无人超越的大马士革刀具， WMF 一直成为行业的先锋和标准的制订者，并引领人类生活方式的重大变革。

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LOWA公司于1923年创立于德国南部巴伐利亚州Jetzendorf。依托95年的专业制鞋经验， LOWA正作为德国国家标准为全球提供真正的高品质户外运动鞋。 对每个细节的苛求，保证了每双LOWA鞋的卓越品质。LOWA挑选全球优质材料；配合世界级专业鞋底；铺以十余项专利技术及全球领先足部舒适系统；于欧洲手工打造每一对户外鞋。

LOWA如今全球闻名，是德国销量最高的户外鞋。 LOWA以其严格的制鞋流程，成为德国、瑞士、美国军队军靴供应商。

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1748 年，创始人弗朗索瓦·宝赫|Fran?ois Boch和他的三个儿子在奥顿乐缇下辖的洛林小镇创办陶瓷手工作坊。从那一年开始，这个家族的先锋精神、革新技术以及高瞻远瞩的决策就一直推动着德国唯宝不断前行。

1836年，当第三代传人让·弗朗索瓦·宝赫 | Jean-Fran?ois Boch与另一位企业家尼古拉斯·唯勒瓦 | Nicolas Villeroy决定合并公司，为日后欧洲陶瓷发展奠定基础。也是德国唯宝成为跨国品牌的奠基。

德国唯宝始终深受艺术家、皇室建筑与先锋人士，影响历经三百年造就了自己独有的文化和 历史 ，这个扎根于欧洲心脏地带的品牌就开始对整块大陆的生活品味产生深远的影响。

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德国美诺 Miele 自 1899 年成立起，始终秉持“不断超越”(Immer Besser) 的品牌承诺。 德国美诺Miele 品质 100 多年的时间印证了德国美诺 Miele 值得信赖的品质和形象。 我们是业界唯一以20年使用寿命为测试标准设计生产的电器制造商。

至今，德国美诺Miele遍布世界5大洲，拥有员工超过17,000名，年营业额逾34亿9千万欧元（2014/2015财年）。 德国Gfk调查机构在2007年和2009年两次进行全方位调查中，德国美诺Miele超高踞榜首，获得综合排名第一名。 设计方面，屡获iF和Red Dot等国际设计大奖。 售后服务方面，在2005年，获得《读者文摘》 “Pegasus Award”之“家电类欧洲最值得信赖品牌”。

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三叉牌刀具自1814年问世，一直由威斯托夫家族拥有，“顽固”地坚持着传统的德意志经营方式。正因为它那近乎偏执的坚持，让三叉牌成为众多优质刀具品牌中的翘楚。 作为超过两百年的品牌，Wüsthof的商标经历了一系列的演变。每把三叉牌刀具上都刻有显眼的Logo。刀具从选材到锻造成型要经过40多道复杂的工艺，力求极致的完美。

除了品质，三叉牌刀具同时拥有世界上最全的品种。与此同时，优雅华贵的设计、特殊的高级刃钢材质、美轮美奂的外观和实用轻巧的特质，成就了三叉牌刀具的王者风范。 Wüsthof虽然低调，却一直被关注并保持着极高的美誉度，近十年来获得的国际荣誉不计其数。

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德国菲仕乐，是世界著名锅具及厨具制造厂商之一，所有产品均通过欧洲认证标准。

德国菲仕乐是世界上现存的，最古老的锅具品牌之一，创立于1845年。 菲仕乐的 历史 ，就是世界厨具发展的编年史，几乎关于厨具点点滴滴的 历史 进步，都离不开菲仕乐的发明与技术革新。

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格拉苏蒂早在1845年，著名表匠ALange受德国资助，在德国东部的格拉苏蒂（Glashutte）建立了钟表生产基地。1899年推出的 Senator双窗大日历万年历表更加获得维也纳全年最佳手表殊荣。他们的造表技术绝对超越很多瑞士牌子。 1930年已经发明了飞行式陀飞轮（总之是极其复杂的微细装置，用来抵销地球引力对机械表运行时引致的误差），西方世界要到90年才在巴塞尔展出“世界上第一只飞行式陀飞轮”。

旗下全系列腕表100%装载自制高级机芯，秉承传统地德国手工制表工艺。每一支格拉苏蒂腕表都是独一无二的艺术品，传递着佩戴者高贵的品味。

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1845年12月7日，费尔迪南多·阿道夫·朗格走进位于德累斯顿南部厄尔士山区的小镇格拉苏蒂， 在那一天创立朗格表厂，并逐步使当地成为德国精密钟表制造中心。

朗格（A.Lange & S?hne） 是世界十大名表之一，也是著名的奢侈品牌。 朗格表是非常精准的德国机械钟表品牌，它的主要特色在于：无与伦比的精湛技术和高水准的完美手工。朗格作为少见的非瑞士名表品牌，是地道的东部德国产品，曾经因前东德的专制统治而消失过，但两德统一后再度焕发青春。 朗格坚持只做机械贵金属腕表，使得它的品质和价位都居高不下，一般均在10万元以上。

四、生物制药医疗领域

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德国阿尔塔纳股份公司于1873年成立 ，公司总部坐落于黑森州的巴德·霍姆堡（de:Bad Homburg v.d. H?he）县城，是德国著名化学及制药公司，DAX指数的成份公司之一。

阿尔塔纳集团设在德国下莱茵地区的Wesel。 作为跨国集团，它的国外销售额份数占83%。 阿尔塔纳集团的四个业务部门在目标市场中都在质量、提品能力、创新和服务等方面占据主导地位。阿尔塔纳的产品畅销世界100多个国家，它们的优异质量使我们在国内外的客户中赢得了可靠合作伙伴的声誉。

其他领域

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罗兰·贝格国际管理咨询公司（RolandBerger）自1967年在德国建立以来，已经发展成为全球最大的源于欧洲的战略管理咨询公司。

近50年，罗兰·贝格持续发展，2400余员工遍布34个国家和地区， 跻身全球顶级管理咨询公司之列，业务遍及所有主要国际市场。

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DHL International GmbH是一家创立于美国的德国运输公司，目前由德国邮政集团全资持有，是目前世界上最大的运输公司之一。

1969年，DHL开设了他们的第一条从旧金山到檀香山的快递运输航线 ，公司的名称“DHL”由三位创始人姓氏的首字母组成（Dalsey, Hillblom and Lynn）。 DHL公司拥有世界上最完善的运输网络之一，可以到达220个国家和地区的12万个目的地。