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烤漆设备操作工艺流程_烤漆设备回收标准规范

tamoadmin 2024-10-11 人已围观

简介1.锔漆与烤漆有什么区别?2.表面处理 - 电泳、电镀、喷塑和烤漆3.请问电泳漆与烤漆工艺上的区别?它们加工出的零部件又怎样能区分?回答满意必当重谢!汽车维修设备一般可以分为:汽车诊断设备、检测分析设备、养护清洗设备、钣金烤漆设备、保养用品、维修工具、轮胎设备、机械设备等,由于汽车维修设备种类和品种繁多,严格分类比较困难,但以上基本上行业主流分类方法。汽车诊断设备,主要包括、读码卡、数据流分析、专

1.锔漆与烤漆有什么区别?

2.表面处理 - 电泳、电镀、喷塑和烤漆

3.请问电泳漆与烤漆工艺上的区别?它们加工出的零部件又怎样能区分?回答满意必当重谢!

烤漆设备操作工艺流程_烤漆设备回收标准规范

汽车维修设备一般可以分为:汽车诊断设备、检测分析设备、养护清洗设备、钣金烤漆设备、保养用品、维修工具、轮胎设备、机械设备等,由于汽车维修设备种类和品种繁多,严格分类比较困难,但以上基本上行业主流分类方法。

汽车诊断设备,主要包括、读码卡、数据流分析、专用电脑等。

检测分析设备,主要包括试验台、检测线、定位仪、检测仪、检漏仪、检测台、制动台、分析仪、内窥镜、传感器、示波器、烟度计以及其它检测设备。

养护清洗设备,主要包括自动变速箱清洗换油机、动力转向换油机、黄油加注机、冷媒回收加注机、喷油嘴清洗检测设备、抛光机、打蜡机、吸尘机吸水机等。

钣金烤漆设备,主要包括烤漆房、烤漆灯、调漆房、大梁校正、地八卦、喷枪等。

轮胎设备,主要指平衡机、拆胎机、充氮机、补胎机等。

维修工具,主要指用于手工操作的各类维修工具,如扳手、螺丝批、组套、工具车、工具箱、工作台等。

机械设备,还有些汽车维修设备不便分类,符合机械设备属性,特归纳为此类,如举升机、千斤顶、吊机、吊车等。

锔漆与烤漆有什么区别?

阴极电泳涂装:是以水为载体,水溶性树脂与原料在电场的作用下,与阴极工件表面沉积树脂和颜料发生电化学反应的过程。也可以通俗的理解为“镀漆工艺”,其基本步骤为电解、电泳动、电沉积、电渗四个过程。

工艺比较

烤漆工艺:除锈——水洗——除油——水洗——表调——磷化——水洗——烘干——冷却——烤漆——流平——烘烤——自然冷却——下挂

电泳涂装:除锈——水洗——除油——水洗——表调——磷化——水洗——纯水洗——电泳涂装——回收洗——烘烤——自然冷却——下挂

优势比较

瑞能防腐设备提醒大家在实际操作中,电泳涂装较烤漆涂装更具优势,主要体现于以下几点:

1、电泳涂装节省能源,减少了烘干工艺;

2、电泳涂装用超滤设备,涂料利用率可以达到98%以上,而烤漆工艺就算用最先进的静电喷涂,涂料利用率最多达到60%~70%;

3、 电泳涂装槽液控制在28℃±2,常温,受环境的温度、湿度、干燥度,无影响;而烤漆工艺受温度、湿度、干燥度影响较大,生产合格率无法电泳涂装相比;

4、电泳涂装以水为载体,减少了发生火灾的可能性;涂料黏度较低,利于实现机械化和自动化,减少人工,提高生产效率;电泳涂料是低助溶剂涂料,对操作人员的身体健康,与环境影响较小;

5、电泳涂装成膜,外观平滑细腻,各种物化指标较高,比喷涂更细腻,均匀,附着力更好,这个你只有慢慢摸索了。

表面处理 - 电泳、电镀、喷塑和烤漆

什么是烤漆?

什么是烤漆?烤漆板的基材一般为中密度板,表面经过打磨、上底漆、烘干、抛光而成,分亮光、亚光及金属烤漆三种,它的优点是色彩鲜艳,视觉冲击力强;防潮、防水性能优越;不需封边;易清洁,不渗油,不褪色。金属烤漆是用汽车漆,不过可选颜色很少。

烤漆板基材为中密度板,表面经过九次烤漆流程(2次封闭,3次底漆,3次面漆,1次光油)每次都经过高温烤制而成且经过打磨,最后进行抛光处理。什么是 焗漆 焗漆是一种现代工艺,用焗漆设备使用特殊的漆然后用高温热气流快速将漆渗入被焗物的表面上,同时设备一端还应使用毒气回收设备,将有毒物质迅速收容排除。

这种工艺可以一方面能让漆不易褪色脱落,另一方面在被焗物投入使用后非常环保,因为漆的有害物质已经在焗漆的过程中被吸收排除,所以在日后的使用中不会再排放到空气中,对人和环境造成影响。

请问电泳漆与烤漆工艺上的区别?它们加工出的零部件又怎样能区分?回答满意必当重谢!

个人认为四种表面处理方式没有什么可比性,甚至可以相辅相成。

其实电镀本身镀种就有很多种,镀法也有很多种,电泳也有电泳漆的种类之分,喷塑也要考虑喷的是什么东西,烤漆也要看工艺和漆的种类,所以耐蚀能力和成本不可能简单的来比较,要看具体的行业。

就拿车体防腐来说,一般都是整体磷化,然后电泳,再烤漆,最后封釉,又拿轮毂电镀来说,其上镀层不下十二层,但是简单的镀锌成本甚至只有几分钱,所以不可能直接比较,要看具体应用。我简单说下各处理方式的特点。

电泳感觉上像电镀反过来,一般都是阳极电泳么,电镀则都是阴极电镀,其间使用电泳漆,通过外加正负极使阳离子树脂在基材上附着,一般都是作为底漆使用,其外观平整,光滑,耐腐和抗冲击能力都不错。自行车,汽车的外壳应用较多。

喷塑的话,坦白来说就是静电喷涂,一般喷的都是涂料,其实涂料就是液体塑料么,大范围说的话包括烤漆了,它之前可以用钝化磷化工序,也可以走电泳,数码产品的外壳这个应用较多。

烤漆直译即可,汽车行业应用较多,还有家居。

电镀我做的时间比较长,其体系很庞杂,汽车行业应用较多。

最后,如果非要个人观点来比较的话,我电镀就走一般程序,单一镀种的话,电镀的耐蚀能力不如电泳、喷塑它们,因为电镀大都只是在金属表面电镀一层牺牲性金属,早晚会被腐蚀的,电泳、喷塑、烤漆则是在表面附加一层绝缘性的涂层了,塑料这东西怎么也比金属耐腐蚀啊,另外三者则不好比较,正常情况下耐蚀能力都不错,应该可以满足一般要求,而成本一般就是反过来看,电镀的话可以很便宜,至于机械强度的话,真要看你的应用和使用材料了,例如涂层厚度等等,都有影响,像电镀行业里,对于硬度要求高的有镀硬铬这个方法,一般机缸内的导杆都是这么处理,所以说不同的要求所提供的方法也不一样,每个体系之内的类别都很大,LZ可以分别学习了解,最后祝顺利

PS:如果是小型工具的话,一般使用不锈钢和其表面抛光处理的居多,这些工具受到机械作用比较多,使用电镀处理方式的话不合适,顶多可以考虑镀硬铬,喷涂和烤漆的话也无法达到你的耐磕碰要求,只能从原材料的方面去考虑

阴极电泳涂装与烤漆涂装区别与优势 1. 阴极电泳涂装工艺基本原理: 阴极电泳涂装是以水为载体,水溶性树脂与原料在电场的作用下,与阴极工件表面沉积树脂和颜料的发生电化学反应的过程.也可以通俗的理解为“镀漆工艺”,其基本步骤为电解、电泳动、电沉积、电渗四个过程. 2. 阴极电泳涂装与烤漆工艺相比: (1) 烤漆工艺:除锈——水洗——除油——水洗——表调——磷化——水洗——烘干——冷却——烤漆——流平——烘烤——自然冷却——下挂 (2) 电泳涂装:除锈——水洗——除油——水洗——表调——磷化——水洗——纯水洗——电泳涂装——回收洗——烘烤——自然冷却——下挂 3.阴极电泳涂装与烤漆区别与优势: (1) 电泳涂装节省能源,少了烘干工艺. (2) 电泳涂装用超滤设备,涂料利用率可以达到98%以上,而烤漆工艺就算用最先进的静电喷涂,涂料利用率最多达到60%~70%. (3) 电泳涂装槽液控制在28℃±2,常温,受环境的温度、湿度、干燥度,无影响;而烤漆工艺受温度、湿度、干燥度影响较大,生产合格率无法电泳涂装相比. (4) 电泳涂装以水为载体,涂料黏度较低,利于实现机械化和自动化,减少人工,提高生产效率.以水为载体,避免发生火灾的可能性,电泳涂料是低助溶剂涂料,对操作人员的身体健康,与环境影响较小. (5) 电泳涂装的成膜,外观平滑细腻,各种物化指标较高.硬度 〉3H,附着力达1级,柔韧性