烤漆设备等是什么_烤漆房设备

1.工业设备上白色烤漆,哪种最好看,价格最贵

2.红外烤漆房与传统柴油烤漆房的区别

3.烤漆、喷漆、喷塑这几种表面处理在工艺流程上有什么区别和联系

4.表面处理 - 电泳、电镀、喷塑和烤漆

总功率大概在9kw左右，一般的烤房2台风机6KW，红外线烤灯24KW ，照明0.8KW，烤房里边风机、烤灯、照明灯泡、所有需要电的设备的功率全加起来就是烤房设备的功率。

烤漆房用来喷涂和烘烤漆的，烤漆房确切的描述应为“喷烤漆房”，既可以防止物体在潮湿和灰尘的恶劣环境中遭到腐蚀，喷漆可以防止金属件被侵蚀，延缓塑料件的老化；

同时可以通过喷漆上色对物体达到艺术化审美的设计风格，让物体外型更美观，带来更多的商业价值和视觉美感。烤漆房就是这种专业的设施通过技术处理对物体表面进行装饰、修复的重要设备。

扩展资料：

可以分成干式烤漆房和湿式烤漆房（水处理）两大类。

正常使用的烤漆房使用得最多的是干式处理，所以过滤系统（主要是指初级过滤棉和次级过滤棉等）要定期检查并进行更换，否则轻则影响了烤漆质量，重则可能引起火灾。

处理多余漆雾的方式越来越先进，许多高档的产品使用水处理烤漆房，将多余的漆雾经过处理溶解在水里，在处理漆雾的方式上取得了长足的进步。

工业设备上白色烤漆,哪种最好看,价格最贵

开一个小型家具厂需要购置的设备:

1、常用设备

推台锯、封边机、冷压机、热压机、多排钻、涂胶机、带锯、砂光机、烘干房、拼板机、油漆度喷房。

2、木制家具主要分为实木家具和板式家具。

3、实木家具的生产流程为：

锯材-锯材干燥-配料-毛料加工-胶拼或弯曲-净料加工-部件装配-部件加工修整-涂饰-检验-装配-包装。在这个过程中，毛料加工需要刨床、截锯。净料加工要开榫机、钻床、打眼机、雕刻机、铣床、砂光机。

红外烤漆房与传统柴油烤漆房的区别

高温烤漆工艺制作的最好看，价格最贵。

因为工业设备上白色烤漆高温烤漆工艺跟牢固，颜色也更亮，所以工业设备上白色烤漆高温烤漆工艺制作的最好看，价格最贵。

烤漆，在家具制造中新兴的一种喷漆制作方法（工艺）。其方法是：在打磨到一定粗糙程度的基底上（通常是高密度板材），喷上若干层油漆 。并经高温烘烤定型。该工艺目前对油漆要求较高，显色性好。中文名烤漆应用领域家具制造特点油漆要求较高，显色性好温度140℃-180℃ 性能不粘性、耐热性、抗湿性等烤漆两大分类烤漆分为两大类，一类低温烤漆固化温度为140°C-180°C，另外一类就称为高温烤漆，其固化温度为280°C-400°C。高温烤漆，英文全称为Polytetrafluoroetylene，简称Teflon、PTFE、F4等。

烤漆、喷漆、喷塑这几种表面处理在工艺流程上有什么区别和联系

红外电磁波烘烤设备及红外汽车烤漆房

介绍

一、什么是红外电磁波烘烤设备？

红外电磁波烘烤设备是专为传统燃油式烤漆房改造而研制开发

的，该设备由若干个能发射微波段高温辐射能的强辐射器和能反射

热光子束的高亮度镜面板，及能自由调整辐射器高低前后位置的导

轨和高精度智能化控制操作系统等四大部分，经科学配制组成。

二、什么是红外汽车烤漆房？

科学配制有红外电磁波烘烤设备的汽车烤漆房，称为远红外汽车 烤漆房。传统燃油式烤漆房配备该设备，x改造成为红外汽车烤漆房。

三、为什么红外电磁波烘烤设备能快速烘干？

1、依据普朗量子力学的四次方定律，强辐射器能建立强大的辐射场，彻底改变传统的以传导对流为主的换热方式。

2、强辐射器产生的高温辐射能，在定向输送。

3、根据电子跃迁原理，高温热光子能量能辐射光束（热光子束）作用下，将高温热光子能量不断向工作区（被烘干物）使各种物质内 部分子迅速排列、剧烈振动，形成光电子激发态，产生强大内能，物 质中的水分及易挥发物被由内向外迅速排出。

4、根据斯托克斯定则、效应及反效应原理，以强红外辐射源，在空间形成宽谱波定向辐射。

5、根据全内反射定律，研发出掺杂稀有元素辐射板，设置成全新的复合叠加二次强激发源。

6、根据路易斯固化理论、红外包容学原理和深度工程设计，达到快速加热干燥目的。

7、用复合抛物面非成像技术和独特反射涂层，大幅提升辐射强度，形成抛物状非成像性定向强辐射。

四、红外汽车烤漆房烘干速度及烘烤质量如何？

红外汽车烤漆房的烘干速度与红外电磁波烘烤设备的强辐射器数量、功率大小有关，通常比传统烤漆房快2倍以上。在燃油式汽车烤漆房（内空6.9*3.9*2.8M），配置24个每个1KW辐射器，整车喷漆，烘烤时间为12-15分钟，保温放置10分钟，漆面干燥、光亮、硬度高，出烤房后可立即清洗抛光。

五、为什么红外汽车喷漆烤漆房烘烤的漆面更光亮、硬度更高？

因为燃油式汽车烤漆房是依靠燃烧柴油加热，通过两台鼓风机将热空气送入烤房顶部经过滤棉进入烤房内部提升烤房温度（上高下低），这样不可避免地将顶板和过滤棉上灰尘带入空气中，附着在油漆表面，导致漆面光亮度不高，甚至有细小颗粒物散落在油漆上，影响烤漆质量。另外，燃油式汽车烤漆房是依靠外部温度烘烤漆面，因此油漆是由外到里逐渐干燥的，导致油漆与基材（金属）之间的粘着力不高、漆面分子之间较松散，所以油漆表面硬度也较低；而宽波远红外汽车烤漆房，是依靠辐射能迫使油漆内部分子迅速排列、剧烈振动，形成光电子激发态，产生强大内能，迫使油漆内水分及易挥发物由内向外迅速排出，实现快速干燥的。所以烘烤时空气中无灰尘，漆面光亮如镜。另外，因基材温度高，油漆由里向外干燥，导致油漆在基材上的附着力强，漆面分子结合紧密，硬度比传统烤漆要高出2-3倍以上。

六、是不是所有燃油式汽车喷漆烤漆房都能安装红外电磁波烘烤设备？

是的。但要根据烤房大小和用户对烘烤速度要求，科学合理配置辐射器。

七、红外电磁波烘烤设备安全性和经济性如何？

本设备充分考虑到燃油式烤漆房的结构和特点，在选材和制作工艺上都用了最先进的技术和工艺标准，并用智能化操作平台，确保了产品安装方便、操作简便，尤其是定时和温度双重自动控制，确保烤房设备和被烘烤车辆安全可靠。燃油式汽车喷漆烤漆房安装该系统后，烘烤时不再用柴油，两台用于输送热风的鼓风机也可以不用，不但大大缩短了烘烤时间，而且节能70%以上，按平均每天12辆车，每车节省能源30元计，投资回收期在3--4个月。

八、燃油式汽车喷漆烤漆房改造应如何选择红外电磁波烘烤设备？

燃油式喷漆烤漆房改造，主要根据烤房内空尺寸来选购相应型号的红外电磁波烘烤设备，具体见下表。改造时，还应考虑电源容量、保险丝容量及输电线电流容量与新安装的红外电磁波烘烤设备是否匹配。如不匹配，应进行更换。

表面处理 - 电泳、电镀、喷塑和烤漆

烤漆：一般是指漆涂料要加温才会干的，有两种：粉体烤漆和液体烤漆，区别是前者的原料是固体粉状，温度在200度左右，涂料在施工中超喷的涂料可以回收再利用浪费少，附着力度大。后者是液态，温度在150度左右，喷涂中超喷的涂料不可回收，附着力稍次。

喷漆：一般是指液体喷涂，他的工艺有两种：液体烤漆和自干喷漆，自干就是喷完了在常温下可以自然固化，成本较低，但效果跟烤漆没法比。

喷塑：是另外一种原料的表面处理，与前者的区别是：它的材料是pe或者pvc材料。

它们的共同点是在喷之前都要把被喷物处理干净！

另一种解释：

比较易懂烤漆工艺，是漆工艺的一种，它的工序非常复杂，首先，需要在木板上涂以腻子，作为喷漆的底层；将腻子找平后待腻子干透，进行抛光打磨光滑；

然后反复喷涂

3-5次底漆，每次喷涂后，都要用水砂纸和磨布抛光；最后，再喷涂1-3次亮光型的面漆，然后使用高温烘烤，使漆层固化。

与普通的高亮喷漆相比，烤漆有两大本质的不同点；

第一，烤漆有很厚的底漆层，实际上，真正烤漆的表层，如果用力敲碎，是会像搪瓷一样碎裂的，而不是像普通的漆层一样剥落的；

第二，烤漆工艺，不是喷漆工艺，烤漆经过了一次高温固化过程。由于这种差别，所以，与普通的喷漆相比，烤漆在亮度、致密性特别是稳定性上要远远高得多，如果不发生机械性的损坏，钢琴漆表层经过多年后依然光亮如新，而普通的亮度喷漆早已氧化渗透不复旧观了。

烤漆，喷漆和喷塑的各有各的优缺点，烤漆和喷漆：颜色效果会好一些，漆膜厚度比较薄，适合一些精密的产品，成本要高一些；喷塑：耐磨，耐腐蚀方面比较好，漆膜比较厚，适合机柜、设备类的比较粗的产品，成本较低，塑粉可以回收。烤漆相对又比喷漆要好一些，其流平性，附着力，漆粉的可回收性都优于喷漆。

个人认为四种表面处理方式没有什么可比性，甚至可以相辅相成。

其实电镀本身镀种就有很多种，镀法也有很多种，电泳也有电泳漆的种类之分，喷塑也要考虑喷的是什么东西，烤漆也要看工艺和漆的种类，所以耐蚀能力和成本不可能简单的来比较，要看具体的行业。

就拿车体防腐来说，一般都是整体磷化，然后电泳，再烤漆，最后封釉，又拿轮毂电镀来说，其上镀层不下十二层，但是简单的镀锌成本甚至只有几分钱，所以不可能直接比较，要看具体应用。我简单说下各处理方式的特点。

电泳感觉上像电镀反过来，一般都是阳极电泳么，电镀则都是阴极电镀，其间使用电泳漆，通过外加正负极使阳离子树脂在基材上附着，一般都是作为底漆使用，其外观平整，光滑，耐腐和抗冲击能力都不错。自行车，汽车的外壳应用较多。

喷塑的话，坦白来说就是静电喷涂，一般喷的都是涂料，其实涂料就是液体塑料么，大范围说的话包括烤漆了，它之前可以用钝化磷化工序，也可以走电泳，数码产品的外壳这个应用较多。

烤漆直译即可，汽车行业应用较多，还有家居。

电镀我做的时间比较长，其体系很庞杂，汽车行业应用较多。

最后，如果非要个人观点来比较的话，我电镀就走一般程序，单一镀种的话，电镀的耐蚀能力不如电泳、喷塑它们，因为电镀大都只是在金属表面电镀一层牺牲性金属，早晚会被腐蚀的，电泳、喷塑、烤漆则是在表面附加一层绝缘性的涂层了，塑料这东西怎么也比金属耐腐蚀啊，另外三者则不好比较，正常情况下耐蚀能力都不错，应该可以满足一般要求，而成本一般就是反过来看，电镀的话可以很便宜，至于机械强度的话，真要看你的应用和使用材料了，例如涂层厚度等等，都有影响，像电镀行业里，对于硬度要求高的有镀硬铬这个方法，一般机缸内的导杆都是这么处理，所以说不同的要求所提供的方法也不一样，每个体系之内的类别都很大，LZ可以分别学习了解，最后祝顺利

PS:如果是小型工具的话，一般使用不锈钢和其表面抛光处理的居多，这些工具受到机械作用比较多，使用电镀处理方式的话不合适，顶多可以考虑镀硬铬，喷涂和烤漆的话也无法达到你的耐磕碰要求，只能从原材料的方面去考虑